梅雨入りの肥薩川線SL人吉（16） ＆ 新しいお友達（13）

SL人吉も今回が最終回、最後は坂本の発車にしました。
坂本　　6/5

▲ 交換の気動車を待たせて到着した列車は短い停車の後、素晴らしい発車シーンを見せてくれました。

今日紹介する新しいお友達は・・・・・、一応新潟産とのことです。

▲ この角度から撮ると、なんだか怖そうな目で人相（鯉相？）悪いですねー。だから安かったのかなー（笑）。

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梅雨入りの肥薩川線SL人吉（15） ＆ 新しいお友達（12）

白石を撤収して急いで追いかけます。
瀬戸石～鎌瀬　　6/5

▲ ギリギリ第一橋梁に間に合いました。

今日は雨の中、環八・東名・小田原厚木・箱根新道から国道１号と乗り継いで三島の鯉屋さんへ行って来ました。

▲ いろいろと持って帰ってきましたが、まずは小西産の孔雀です。ということは遥か広島からやって来たんですね。

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梅雨入りの肥薩川線SL人吉（14） ＆ 新しいお友達（10）

しばらくご無沙汰してしまいました。ここんところ忙しくて（なぜかは下に）なかなか更新できませんでした。
肥薩川線ハチロクツアーも終わりに近づき午後の２回戦はまたも白石で待ちました。
白石　　6/5　　

▲ 谷あいの小駅で交換の気動車が先に着いて待つなか、罐が静々と入線して停止。聞こえるのはコンプレッサーとアイドリングの音だけ。これで気動車が朱とクリームの２０系なら言うことありませんが、いやーとてもいい雰囲気のシーンでした。

数分の停車の後いよいよ発車です。

▲ ここで待ってたのは小生だけでしたが発車前に結構焚いて、素晴らしい発車シーンを堪能させていただきました。

鯉さん達ですが、どの新しいお友達が持ってきたのか、何匹か眠り病に罹ってしまい、隔離して大タライで薬浴したりと大騒ぎです。結局何匹かは☆になってしまい残念な結果になってしまいました。

▲ 静岡から来たこの子も残念ながら・・・・・。

まだ予断を許さない状況なので今週末は池の消毒も必要かなと、どっさり塩を買ってきました。これからテラマイシンやエルバージュを量らないと（泣）。

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梅雨入りの肥薩川線SL人吉（13） ＆ 新しいお友達（6）

午後はどこにしようか迷いましたがアウト側から狙ったことがないので定番原田踏切にしました。
人吉～西人吉　　6/5

▲ 雨は上がったもののどんよりとした曇り空でもうひとつでしたが、乗務員さんが手を振ってくれたので気持ちよく撮れました。

金沢からのもう１匹のお友達は山吹黄金です。

▲ 緋写りが落ち着いてたのに比べ、この子はバシャバシャと水を跳ねて元気良過ぎです。

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梅雨入りの肥薩川線SL人吉（11） ＆ 新しいお友達（1）

白石からは一勝地を飛ばして那良口へやって来ました。
那良口～渡利　　6/5

▲ 那良口駅を通過する8241レ、ここも速かったです。

この夏は新しいお友達が結構増えました。まずは山古志からやって来たこの２本。

▲ キジロという新品種だそうです。

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梅雨入りの肥薩川線SL人吉（10） ＆ 高タンパク餌

瀬戸石からは球磨川沿いに追いかけて白石へ。
白石～球泉洞　　6/5

▲ 線路を渡っていつもとは反対側から狙いました。停車時間を利用して皆さん列車を降りて記念撮影中。

▲ 発車を前に猛然と焚き始めました。

▲ いよいよ発車！、ドレンはこれだけでちょっと寂しいかも。

▲ ぐんぐん加速してきます。

▲ あっという間に近づいて来ました。
▲ 間近に見ると煙室もボイラーケーシングもピッカピカです。

昨日帰宅すると大きなダンボールに入ったこれが届いてました。 さすがに15kg袋はデカい。

▲ 夏で餌の食いもいいし、粗タンパク質 39.0％以上という成分につられてヤフーショッピングで思わずクリックしてしまいました。でもこんな高タンパクの餌でこれ以上大きくなったら、ウチの水たまりに毛の生えたような池で大丈夫かな？？？。

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梅雨入りの肥薩川線SL人吉（9）

一勝地の温泉でゆっくりした後、２日目の日曜は瀬戸石から始めました。
瀬戸石　　6/5

▲ この界隈で待っていると球磨川の急峻な谷底によく線路を引いたものだなーと思います。

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梅雨入りの肥薩川線SL人吉（8）

再び雨が強くなる中、坂本停車中に追い抜いてこの日最後のポイントへ。
坂本～段　6/4　

▲ 雨ならではの白煙でトンネルを飛び出して来ました。

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梅雨入りの肥薩川線SL人吉（7）

雨で国道が空いてることもあったのか、第１橋梁にも何とかギリギリ間に合いました。
瀬戸石～鎌瀬　　6/4

▲ 定番とはいえやはり第１橋梁はどこから狙っても絵になります。

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梅雨入りの肥薩川線SL人吉（6）

一勝地発車は以前にやったことがあるので、午後の２番目は白石発車にしました。
白石　　6/4

▲ 先回りして待っていると列車は定時に到着、交換の気動車を待ちます。
それにしてもこの駅、駅舎といいホームといいまさに昭和の香りプンプン、おまけに中線のレールも撤去されておらず、数十年前にタイムスリップしたかのようで、すばらしい雰囲気でした。

▲ 一時的に雨が上がり少し明るくなって緑が映える中、目の前でドレンのサービスもいただいてハチロクの発車を堪能させてもらいました。いやーホントよかったです。

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