４月の大井川鐵道蒸機３往復①【2006年】

デジタル移行後撮りっ放しになっていた写真整理のきっかけになればと昨年４月から始めたこのブログ、原則としてその月のものを整理アップすることで１年かけて整理完了の予定通り、あとは１８年４月の大井川鐵道と１６年４月の豊肥本線ＳＬあそボーイを残すのみとなりました。今日はそのうち春の大井川鐵道です。

一昨年の４月８日、大井川は蒸機列車３往復ということでお仲間と出かけてみました。最初の２本は地名で下車し、笹間渡から登って来る列車を狙います。
川根温泉笹間渡～地名

▲ トップバッターはＣ１０が「さくら」のヘッドマークをつけて登って来ました。この機関車は昭和５年生まれ、ということは当年とって７８歳のはずですが他の後輩機関車と比べても調子がいいのか、よく運用に入っていて見かけますがこの日も快調に走ってました。

蒸機列車の合間にはもちろん定期列車も走りますが、今の大井川は近鉄・京阪・南海と関西私鉄車のオンパレード状態で、大阪人のたかべーにとっては嬉しい限りです。これにあと阪急のP６、とまでは言いませんが２８００系あたりがいると言うことないんですが(^^ゞ。

▲ 南海の２１０００系はこのあたりの風景の中で見てると、高野線で活躍していた頃の姿を彷彿させますね。

少し移動して場所を変え、２本目を待ちました。次にやって来たのはＣ１１２２７、客車３両と短い編成で電機の補機なし。Ｃ１１クラスのタンク機にはこのくらいの編成が似合うような気がします。


▲ 「さくら」のＨＭは中がピンクでＣ１０に付いてたのとは色が反転したものでした。

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