機関車総出演 真夏のやまぐち号（5）

さて２日目日曜日は１８.５キロからスタートすることにして現地に行くと、行きのＡＮＡでも一緒で昨日の朝一でも同じポイントだった某氏＆某氏のご両人がスタンバってらっしゃいました。で、ここでは４人で撮ることになりましたが、お三方が早々にポジションを決めて準備完了するなか、たかべーだけが左からにしようか、右からにしようか、はたまたもっと後ろに行こうかと悩みまくってしまいました。皆さん、ウロウロしてスンマセンでしたm(_ _)m。
結局は定番お立ち台の線路を挟んで反対側のやや後ろに三脚を構え、セットし終わったのは５分前でした。
宮野～仁保


▲ 煙が見えカーブを曲がってきた罐を見ると、ナンバープレートがやけに横長だなと思ったその時、罐の肩越しに朱色がチラチラ、あーーやっぱり・・・・(´＿｀｡)。

今回は３日間ともＣ５７単機牽引の予定でしたが、Ｃ５７にトラブル発生とあれば仕方ないのはわかります。もちろんＣ５６が嫌いというわけではありません、でも、でも次位がＤＤ５１じゃねー、こうなれば徹底的に正面ドカンしかないですな。
（今や貴重な原色ＤＤ５１様になんてことを、という声が聞こえてきそうですね(^^ゞ、すいません。）

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