磐西クリトレ最終日（3）

五十島を撤収した後、雪道でもあるしお次は無理せずに福島県側へ先回りしようということでしたが、津川まで来てまだ列車が停まってるのを発見。ならば撮れるうちにと急遽予定変更、左折して鹿瀬へと向かいました。
津川～鹿瀬


▲ 降り続く雪で線路もかなり冠雪しており、爆煙だけでなくスノウプロウが飛ばす雪も大迫力でした。考えてみたらこれだけの雪の中を行く罐を見たのは復活蒸機では初めてかもしれません。

▲ 喜多方到着時には雪が降り積もって丸い雪の塊になってましたが、今年のHMはこういうデザインでした。

一同大満足で鹿瀬を後にし、西会津までは高速も開通してたのでいつも通り高速で先回り、の予定でしたがこれが甘かった。西会津ICから先が通行止めの影響で１時間以上も出口渋滞に巻き込まれ、ここで完全に列車から離されてしまいました。
あちこちで待機中のお仲間から情報が入り、列車も各駅で予定外の停車をしてるようでしたが、県道も坂道を登れなくて立往生のトラックが道を塞いだりで渋滞しており追い付けず、やっとこさ喜多方まで辿り着いて給水中の罐に追い付きました。
という訳でこの日の走行写真は五十島・鹿瀬の２回のみ、予定変更して鹿瀬へ寄ったことが結果オーライ、でなければ１回しか撮れないところでした。
さすがに空いてた坂内食堂で久し振りにラーメンを食べ帰途につきましたが、ここからがまた大変。磐梯熱海ICまで大渋滞の下道を余儀なくされ、東京では最終電車に近い時間帯となってしまいました。雪中蒸機を見られたのはよかったですが、いやはやクリトレはいろんなことが起こります。同行の皆様、ホントお疲れさまでした。

明日・明後日は帰省しますので更新はお休みさせていただきます。

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