よいお年を・・・・ 【想い出アルバム112】

早いもので今年も大晦日、歳を重ねると１年があっという間にというのはここ何年か毎年の愚痴になりました。
小樽築港機関区

▲ この写真の頃、C６２は火を落とした築港区でしたが、まだD５１は山線に、９６００は入換にと元気に働いていました。

今年も拙い弊ブログに1年間お付き合い下さいましてありがとうございました。
どこまで続くかわかりませんが、また来年もお立ち寄り下さいますようお願いします。
それでは皆様よいお年をお迎え下さい。

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新緑のばんえつ物語号（11）

三川から追いかけたらギリギリ馬下に間に合いました。
馬下～猿和田　　5/12




▲ この時季の馬下はギラリ狙いのお立ち台に多くのお仲間が待ち構えてました。小生はその先小山田踏切辺り、ズームのいろんな画角で遊んでみました。

これにて新緑ばん物ツアー第１弾終了、大満足で帰途につきました。

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新緑のばんえつ物語号（10）

日が長い時季なのでなおも追いかけ三川へ。
三川～五十島


▲ トンネルを飛び出した罐は煙室扉に夕陽を浴びて走り抜けて行きました。

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新緑のばんえつ物語号（9）

寄り道の後、日出谷は平瀬お立ち台へ。
日出谷～鹿瀬　　5/12


▲ ここでも正面に夕陽を受けて美しい姿を見せてくれました。

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新緑のばんえつ物語号（8）

追いかけて日出谷方面へ、間に合いそうなのでちょっと寄り道。
徳沢～豊実　　5/12

▲ ここでも罐は快調そのもの。夕日を浴びて徳沢阿賀野川橋梁を渡って来ました。

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新緑のばんえつ物語号（7）

電化区間から戻って来て午後の下り8233レは慶徳トンネルの近くのお立ち台から始めました。
喜多方～山都　　5/12


▲ バリ順ポイントで光も申し分なしですが、煙の方はいかにも調子よさそうな紫煙。列車は快足を跳ばして通り過ぎました。

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新緑のばんえつ物語号（6）

小布瀬原から更に追いかけ電化区間までやって来ました。
笈川～堂島　　5/12


▲ 強風にやられてしまいましたが、客車にかからなかったのでよしとしましょう。

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新緑のばんえつ物語号（5）

続いてこの日の慶徳越えは小布瀬原の線路端にしました。
山都～喜多方　　5/12


▲ 半逆光のなか、罐は峠に向かって力強く登って来ました。

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新緑のばんえつ物語号（4）

鹿瀬で狙うと次はR４９で野沢の先になります。
野沢～尾登　　5/12


▲ この日はカーブを回ってから煙が出ました。

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新緑のばんえつ物語号（3）

津川停車中に一駅分走ってお次は鹿瀬へやって来ました。
津川～鹿瀬　　5/12


▲ この先、平瀬トンネルへの勾配に向けて焚きながらゆっくりとカーブを回って来ました。

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新緑のばんえつ物語号（2）

雪のクリトレから季節は戻って新緑の磐越西線、５月半ばにとりあえずの１枚だけをアップしたこの記事の続きです。
三川～津川　　5/12

▲ 上記記事の望遠バージョン。新緑のトンネルの中をC５７が軽やかに駆けて来ました。

春から夏にかけてまだ写真の整理ができてない「ばん物」が結構あるので、これからのシーズンオフに順次アップしていこうと思います。

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磐西クリスマストレイン2013（3）

翌日曜は最初から津川までと決まってるので、やっぱここしかないねと五十島です。
五十島～三川　　11/15


▲ 大勢のファンのシャッター音が響くなか、C５７は迫力ある姿で期待に応えてくれました。

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磐西クリスマストレイン2013（2）

今年もクリトレのシーズン到来ということで、いつものようにS先輩、K先輩、クマさんとともに出かけました。雪の影響でいつものペースでは走れず、津川の手前は厳しそうなので最初は鹿瀬から始めることにしました。
津川～鹿瀬　　12/14


▲ やっぱり雪の中の蒸機は最高です。翌日お仲間に伺ったところでは、この日の五十島はホワイトアウトしてしまったとのこと。兎にも角にも 罐番が読める鹿瀬で待ってたのは結果としては正解だったようです。

この後は一気に県境を越え野沢の先で待ってたんですが・・・・・・。ご存知の通り山都のSカーブでの倒木のため野沢で運転打ち切りとなってしまいました。でもスノウプロウで雪を飛ばす罐を見ただけで満足度100％の１日でした。

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磐西クリスマストレイン2013（1）

行って来ましたクリスマストレイン。土曜の朝起きると一面の銀世界、小躍りして出かけたのはいいんですが・・・・・。ご承知の通り土曜は野沢まで、今日は津川までと今年も大雪に祟られました。クリスマスの10日前、去年より１週間前倒しにしたのにねー。でも１日１カットとはいえC５７の雪中行軍を見られたのでよしとしましょう。　　12/15

▲ とりあえずの１枚はC５７のアップを。

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霜月のばんえつ物語号Ⅱ（13）

電化区間から大急ぎで先回り、舞台田に間に合いました。
喜多方～山都　　11/17


▲ 踏切手前で夕陽が鉄ちゃんの影を映すと晩秋を感じさせます。
光が望めるのはここまで、ということでこれにて撤収、家路につきました。

さて明日はいよいよクリスマストレイン、運行に支障が出ない程度の雪景色なら最高なんですけど。さてと、出かける用意をしなくっちゃ。

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霜月のばんえつ物語号Ⅱ（12）

午後一番は前日と同じポイントへ。　　11/17

▲ 前日よりも焦点距離を長めにしてみました。

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霜月のばんえつ物語号Ⅱ（11）

続いての慶徳越えは小布瀬原にしました。
山都～喜多方　　11/17

▲ バックの色が冴えませんが罐はいい煙でやって来ました。

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霜月のばんえつ物語号Ⅱ（10）

続いて向った野沢ではいつもより線路に近づいて、かぶりつきで待ちました。
野沢～尾登　　11/17


▲ さすがに線路端だと迫力満点、ドラフトの息吹を間近に感じることができました。

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霜月のばんえつ物語号Ⅱ（9）

お次は確実に爆煙が見られる鹿瀬へ。
鹿瀬～日出谷

▲ 平瀬トンネル手前の築堤はちょっと風が強かったようで、煙が客車にかかってしまいました。

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霜月のばんえつ物語号Ⅱ（8）

明けて11月17日は五十島からスタートしました。
五十島～三川　　11/17


▲ この日は少し場所を変えて鉄橋手前の築堤を下から狙ってみました。やや下から過ぎますが煙が青空に映えてくれました。

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霜月のばんえつ物語号Ⅱ（7）

会津盆地の先は暗くなるのがわかってはいるものの、しぶとく野沢まで追いかけました。　　11/16

▲ 発車なので多少はシャッタースピードを遅くできますが、ここまで写るのはやっぱりデジタルならではです。

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霜月のばんえつ物語号Ⅱ（6）

午後はOYさんに教えてもらったポイントへ行ってみました。　　11/16


▲ 夕陽を受けて列車だけでなく煙も赤く染めて会津盆地を駆け抜けて行きました。

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霜月のばんえつ物語号Ⅱ（5）

お昼は毎度お馴染み川吉インカーブへ。
山都～喜多方　　11/16


▲ 門デフの場合はやはり手前まで引いた方がいいみたいです。

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霜月のばんえつ物語号Ⅱ（4）

60キロポストからは県境を越え一気に荻野まで走りました。
尾登～荻野　　11/16

▲ 一旦はホームで構えたものの門デフを意識して場所を変えたところ、自分では満足の線路端での汽車見物ができました。

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霜月のばんえつ物語号Ⅱ（3）

追いかけて６０キロポストへ。
日出谷～豊実　　11/16


▲ 綺麗な白煙が見られる季節になりました。

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霜月のばんえつ物語号Ⅱ（2）

今日からは11月の第３週、16・17日の磐西詣でになります。朝一番は京の瀬からにしました。
三川～津川　　11/16


▲ ここは初めてのポイントでしたが、この日の煙は今ひとつでした。

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